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Données locales

Les données météorologiques seront obtenues pour les stations situées dans un rayon de 50 milles marins (NM) autour de l'aérodrome que vous spécifierez.

ID d'aérodrome (max. 1) ex: CYUL
  Aide :  Nom de l'emplacement

Clause de non-responsabilité : Les pilotes doivent obtenir un exposé météorologique interprétatif ainsi que tous les NOTAM pertinents par l'entremise des Centres d'information de vol ou des Stations d'information de vol (FIC/FSS) et ce, avant de décoller. L'utilisateur accepte l'entière responsabilité ainsi que tous les risques liés à l'utilisation de l'information trouvée sur ce site Web. Ce faisant, l'utilisateur décharge NAV CANADA, ses employés, ses agents et ses ayants droit de toute responsabilité ou obligation relativement à ce site.


Information sur les NOTAM
  Choisissez (obligatoire) : ou
 
    Inclus les fichiers NOTAM d'aérodrome qui se trouvent dans un périmètre de 50NM de l'aérodrome que vous avez sélectionné ci-dessus.
Ex: carburant, service pour le dégivrage, navigation, aides aux approches; piste, voie de circulation; dangers, dynamitage, feux d'obstacles, parachutisme, spectacle aérien, etc. Pour déterminer quel fichier NOTAM s'applique à un aérodrome en particulier, veuillez consulter la section PRÉP/VOL du Répertoire aérodromes/installations du Supplément de vol Canada (CFS) ou du Supplément hydroaérodromes (WAS) pour cet aérodrome. Info-Plus...


 
    Ex: Class F ou restriction temporaire de l'espace aérien (exercice militaire, entraînement, vol à voile, parachutisme...), modification aux publications de zones ou routes aériennes, essai de modification aux systèmes ATS, fréquences PAL et RCO, et systèmes de navigation qui ne sont pas cités sous un aérodrome en particulier dans le Répertoire aérodrome/installations du CFS ou du WAS. Info-Plus...

   
      Radio arctique et fréquences internationales

 
    NOTAM qui touchent tout le pays. Info-Plus...

 
    Inclus seulement les NOTAM à ou jusqu'à un rayon de 25NM de l'aérodrome sélectionné dans ID d'aérodrome. Cette section n'est pas un fichier NOTAM mais seulement une portion du fichier dans lequel l'aérodrome choisi réside. Info-Plus...
    Nota: Sous certaines conditions, pour satisfaire aux exigences de l'article 602.71 du RAC et de la section 3.3 de l'AIM-RAC, prendre connaissance de la section "NOTAM locaux seulement", avant de décoller, n'est pas suffisant. Veuillez consulter tous les dossiers NOTAM ci-dessus.
   

Temps significatif SIGMET AIRMET Cendres volcaniques

Temps présent
  PIREP Standard Langage clair Aucun
  METAR / TAF Standard Langage clair Aucun
  RADAR Taux de PCPN Sommet des échos
  SATELLITE Visible (VIS) Infrarouge (IR)
  ANALYSE SFC Plus récente Précédente
  CARTES ANALYSE AÉRO 850 mb (5 000') 700 mb (10 000') 500 mb (18 000') 250 mb (34 000')

Temps prévu
  GFA (Prévision de zone) CLD & WX ICG, TURB & FZLVL
  CARTES SIG WX FL100 à FL240 FL250 à FL630
  CARTES TURB ATL N Vers l'est Vers l'ouest
  CARTES VENTS <= FL180 FL240 FL340
  VENT & TEMP. (FD) <= FL180 > FL180
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Données météorologiques fournies par Environnement Canada et NAV CANADA